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                                          Igeawagu -Im Fokus der Zeiten

Im Rahmen des Winterreifentests hat der ADAC gemeinsam mit der Stiftung Warentest auch sechs Ganzjahresreifen untersucht. Insgesamt zeigt der Test: Ganzjahresreifen taugen für den Winter, obwohl sie auch hier keine echte Alternative zum Winterreifen sind. Für den Sommer sind Ganzjahresreifen dagegen ungeeignet, wie die ADAC Motorwelt in ihrer aktuellen Ausgabe berichtet.
Kein Reifen schneidet mit „gut“ ab. Das hat einen Grund: Die „Alleskönner“ konkurrieren auf Schnee und Eis mit Winterreifen und auf trockener und nasser Fahrbahn mit Sommerreifen. Entsprechend hoch sind die Ansprüche. Fünf getestete Reifen bekommen die Gesamtbewertung „ausreichend“. Sie sind damit nur bedingt empfehlenswert. Nur der Goodyear Vector 4Season ist empfehlenswert.

Der ADAC hat zehn sogenannte Crossover-Helme getestet. Im Gegensatz zu den klassischen Klapphelmen dürfen diese Kopfschützer auch offen, also als Jethelm, genutzt werden. Ergebnis: Von den drei mit „gut“ bewerteten Helmen macht das teuerste Produkt, der X-Lite X-402 GT, mit Abstand das Rennen. Er kostet 400 Euro und wartet  in allen Einzelkriterien mit „guten“ oder „sehr guten“ Bewertungen auf. Auch der EvoLine 2 der Firma Shark und der EXO 900 vom Hersteller Scorpion bekommen  das Gesamturteil „gut“.

Das erste grosse Modell ist 2 Meter lang und 1 Meter hoch und wird vorerst unbemannt in sehr niedriger Höhe fliegen, ferngesteuert, über einem Privatgelände – allein zu Testzwecken. Aber es wurde derart kalkulliert um auch eine Person mittragen zu können. Das sind die ersten Fotos. Erstmal ist nur das Gerüst zu sehen – noch nicht ganz fertig. Wir wollen damit eine relativ billige Lösung für den Privatflug finden. Es gibt mehrere Unternehmen die an Flugautos arbeiten, aber Ihre Geräte sollen fast 200.000 USD kosten, was sich der normale Mensch nicht leisten kann.

Vielen Autofahrern sei durchaus klar, dass der angebliche „Bio-Sprit“ in Konkurrenz zum Anbau von Lebensmitteln steht und dafür Wald-, Weide- oder Moorflächen in intensives Ackerland umgewandelt werden, sowie der Einsatz von Dünger und Pestiziden erhöht wird. „Die fragwürdige Klimawirkung von E10 ist ein wesentlicher Grund für die Skepsis der Verbraucher, aber die Bundesregierung ist offensichtlich nicht bereit, sich dem Problem zu stellen“, kritisiert Tschimpke.

Oft ist weniger drin als draufsteht.
Einige Hersteller von Autobatterien mogeln. Die Leistungs- und Qualitätsangaben auf ihren Produkten stimmen nicht immer mit den im Test erreichten Werten überein. Dies zeigte sich bei einem aktuellen ADAC-Test von sechs Starterbatterien. Außerdem sind die Batterien zum Teil schlechter und teurer geworden, denn die gleichen Produkte hatte der ADAC 2007 schon einmal unter die Lupe genommen.

Zwei der insgesamt sechs getesteten Batterien sind wegen schlechter Werte beim Kaltstartverhalten schon zu Beginn des Tests durchgefallen und wurden daher keinen weiteren Prüfungen unterzogen (Exide Premium EA 722 und Banner Power Bull).

Ein über 22 Meter längerer Bremsweg auf nasser Fahrbahn unterscheidet einen Testsieger vom Schlusslicht. Im Ernstfall kann das über Leben und Gesundheit entscheiden. Dennoch: Den Autofahrern steht mit zwölf “guten” und elf “befriedigenden” Modellen eine ausreichende Auswahl an Reifen zur Verfügung, um gut über den Sommer zu kommen. Sieben Reifen zeigen allerdings – vor allem auf nasser Fahrbahn – so schlechte Leistungen, dass man vom Kauf dieser Produkte abraten muss. So kommt zum Beispiel der beste 175er-Reifen, der ContiPremiumContact 2, beim Bremsen auf nasser Fahrbahn schon nach 58,3 Metern zum Stehen, der italienische Dayton braucht dazu 80,4 Meter.

Das erste grosse Modell ist 2 Meter lang und 1 Meter hoch und wird vorerst unbemannt in sehr niedriger Höhe fliegen, ferngesteuert, über einem Privatgelände – allein zu Testzwecken. Aber es wurde derart kalkulliert um auch eine Person mittragen zu können.

ADAC: Beim Reifenkauf auf “M+S” und Schneeflockensymbol achten

Jetzt ist es amtlich. Ab sofort regelt ein neuer Paragraph in der Straßenverkehrsordnung (StVO), bei welchen Wetterverhältnissen nur mit Winterreifen gefahren werden darf. Für Auto- und Lkw-Fahrer gilt dann:

Navi von Medion GoPal E4240 Aktionsware überzeugt als günstig und komplett. Ein sehr günstiges und komplett ausgestattetes Navigationsgerät erhält, wer sich jetzt bei Aldi Süd das Medion GoPal E4240 kauft. Die ADAC-Experten ließen sich in ihrem Kurzcheck vor allem von der außergewöhnlich übersichtlichen Bedienungsanleitung, der guten Routen-Darstellung sowie dem schnellen Satelliten-Empfang überzeugen. Als weitere Pluspunkte schlugen die schnelle und präzise Positionsbestimmung und die gute Neuberechnung nach Verlassen der Route zu Buche. Auch die Sprachausgabe und das Schnellwahlmenü sprechen für das kompakte Gerät für 129 Euro.

und kommt aus Neustadt an der Weinstrasse. Der Pfälzer beendete mit 147 Punkten den letzten Lauf am Nürburgring und errang damit den Gesamtsieg bei der ältesten deutschen Oldtimer-Rennserie. Becker startete mit der Nummer 113 in der Klasse der Formel Ford 2000 auf einem Reynard SF86 aus dem Jahr 1986. Mit acht Punkten Vorsprung lag er nur knapp vor dem Sieger des letzten Jahres Peter Prause (Arnsberg) mit einem Formel 3 Ensign LNF3 1600 ccm aus dem Jahre 1973.