The Spirit of the Future
                    Igeawagu - Im Fokus der Zeiten

Das erste grosse Modell ist 2 Meter lang und 1 Meter hoch und wird vorerst unbemannt in sehr niedriger Höhe fliegen, ferngesteuert, über einem Privatgelände – allein zu Testzwecken. Aber es wurde derart kalkulliert um auch eine Person mittragen zu können.

Das nachfolgende Video ist selbsterklärend oder etwa nicht.

Alkoholfahrten an Karneval und Fasching kommen Narren in diesem Jahr noch teurer. Die Strafen haben sich zum 1. Februar 2009 verdoppelt, warnt der ADAC. Autofahrer, die mit 0,5 oder mehr Promille am Steuer von der Polizei erwischt werden, bekommen jetzt mindestens 500 Euro Strafe, vier Punkte in Flensburg und müssen den Führerschein mindestens einen Monat abgeben.

ADAC Test:
Wichtige Sicherheitsausstattungen meist nur in teureren Versionen
Käufer von Billigautos müssen bei Komfort, Ausstattung und Sicherheit oftmals Abstriche machen. Das ist das Ergebnis eines aktuellen ADAC-Tests, bei dem das Preisleistungsverhältnis der zehn günstigsten Modelle unter 10 000 Euro bewertet wurde. Insbesondere bei der Sicherheitsausstattung stellten die Tester deutliche Unterschiede fest. Seiten- bzw. Kopfairbags und der elektronische Schleuderverhinderer ESP sind wenn überhaupt nur gegen Aufpreis oder in Verbindung mit teureren Ausstattungspaketen erhältlich. Der ADAC rät, vor dem Kauf die Preislisten genau zu vergleichen. Das beste Preis-Leistungsverhältnis zeigte der Toyota Aygo. Schlechtester im Test war der Lada Kalina.

Anscheinend heißt es bei Toyota gewußt wie, die interessante Art mit diebstahlsicheren Autos zuwerben.
Vieler Orts werden Autofahrer einfach überrumpelt wenn sie kurz oder länger auf den Straßen halt machen müssen. Doch die Art der Innenraum und Service - Gestaltung  läßt so schnell niemand an ein  Diebstahl auf die Schnelle denken.
Ach ja und verunreinigen tuhen die wohl auch nichts.

4,47 Meter lange, 1,87 Meter breite und 1,19 Meter hoch der klassische Sportwagen
vier 120 kW-Elektromotoren als Radnabenmotoren angeflanscht, sollen das Tool auf sage uns schreibe 650 PS bringen
Kleine Hersteller bauen neue E-Mobile, die großen naja schweigen wir mal lieber!
Der Drehmoment baut sich nicht erst ab einer bestimmten Motordrehzahl auf, sondern steht permanent zur Verfügung. Für den nur 1.350 Kilo leichten Zweisitzer reicht diese Kraft, um aus dem Stand in rund vier Sekunden auf Tempo 100 zu sprinten. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei nicht ganz so beeindrucken 210 km/h liegen.

In den vergangenen zwölf Monaten ist das Autofahren in Deutschland um 2,1 Prozent teurer geworden. Im Vergleich dazu fiel der Preisanstieg bei der allgemeinen Lebenshaltung mit einem Zuwachs von 1,8 Prozent etwas milder aus. Dies ist das Ergebnis des aktuellen Autokosten-Index, den das Statistische Bundesamt und der ADAC nach jedem Quartal veröffentlichen.

Freie Universität Berlin
14.05.2007 Informatiker der Freien Universität Berlin haben heute das von ihnen entwickelte Auto "Spirit of Berlin" vorgestellt: ein autonomes Fahrzeug, das wie ein Roboter vollständig von Computern gesteuert wird, also ohne menschlichen Eingriff. Die Computer verarbeiten Informationen aus Navigationssystem, Lasersensoren und Videokameras. Damit ist das robotische Auto vielseitig einsetzbar, unter anderem für den Wach- und Objektschutz von großen Arealen und Lagerhallen. Das Auto, das ebenfalls konventionell gefahren werden kann, soll in Zukunft auch vor roten Ampeln warnen und Verkehrsschilder erkennen können. Die Entwicklung dieses Prototypen wurde unterstützt durch die Polizei Berlin, IBM Deutschland und die Microsoft Academic Alliance. Der 3D-Laserscanner wurde von der Fraunhofer-Gesellschaft (IAIS Birlinghoven) in Zusammenarbeit mit der Freien Universität entwickelt.

Das mit einer vom Markt kritisch beäugten Speichertechnologie ausgestattete "Natrium Van" von DaimlerChrysler wurde jetzt von der US-Zeitschrift "Car and Driver" im Strassenbetrieb getestet. Zwar war der Natrium nicht ganz so lange unterwegs wie das vor kurzem vom Hersteller selbst getestete Necar (H2 Report berichtete in Ausgabe 0702), es konnte jedoch die Teilnehmer offenbar mehr als überzeugen.

München. Hinsichtlich der steigenden Energiepreise wird heute oft die Entwicklung energiesparender Automobile diskutiert. Die Loremo Automotive GmbH ist einen entscheidenden Schritt voraus mit einer absoluten Weltprämiere: Ein PKW-Model, das nur 1,5 Liter auf 100 km verbraucht und dabei weder in Sicherheit noch in Design oder Fahrspaß Kompromisse eingehen muss.