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Zeitalter des schnellen und umweltfreundlichen Regional-Magnetschnellbahnverkehrs ist in greifbarer Nähe[27.09.2001] Landespressekonferenz Saar besucht Transrapid Versuchsanlage Emsland (TVE) Bei einem Besuch der Landespressekonferenz (LPK) Saar auf der Transrapid Versuchsanlage in Lathen/Emsland hat der Staatssekretär im Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen Henner Wittling die Bedeutung der Magnetschwebetechnologie hervorgehoben.  Die Ergebnisse der Studie würden Anfang 2002 eine politische Entscheidung über die Realisierung einer oder beider Strecken ermöglichen. „Somit haben sich nicht nur die Chancen für einen Magnetschnellbahnverkehr in Deutschland weiter verbessert, positive Impulse gibt es auch für die internationale Vermarktung“, erklärte der Staatssekretär. Im Januar dieses Jahres wurde in China mit dem deutschen Industriekonsortium um Thyssen und Siemens der Vertrag über die Realisierung einer 30 Kilometer langen Magnetschnellbahnverbindung zwischen dem Flughafen Pudong und der Stadt Shanghai geschlossen. Auch in den USA sind mit der Flughafenanbindung Pittsburgh und der Metropolenverbindung Baltimore - Washington zwei Projekte im Gespräch, bei denen die deutsche Magnetschwebebahntechnik zur Anwendung kommen soll. Staatssekretär Wittling unterstrich die Bedeutung der Versuchsanlage im Emsland für die Systementwicklung und –dauererprobung. Sie stelle einen Eckpfeiler des vom Bund initiierten Zukunftsprogramms für die deutsche Magnetschwebebahntechnik dar, in dem es nicht nur um die Sicherung und Optimierung des vorhandenen Know-how auf dem Gebiet der deutschen Magnetschwebebahntechnik gehe. Vor allem solle die Magnetschwebebahntechnik als schnelles, umweltfreundliches Regionalverkehrsmittel weiter entwickelt werden. Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen Pressemitteilung 248/01 vom 21.09.2001 108 Seitenaufrufe Weitere Artikeln zu diesen Thema 25.11.2005 Skizzen und Bilder von David Hamel beim Zusammenbau seiner ersten Fliegenden Untertassen 21.06.2002 Das erste Transrapid-Fahrzeug für Shanghai verlässt Kassel 21.06.2002 Magnetschnellbahn Transrapid sparsam leise umweltfreundlich und Null Spritverbrauch. 24.01.2002 Bodewig: Transrapidprojekte in Bayern und NRW technisch, betrieblich und wirtschaftlich machbar 27.09.2001 Zeitalter des schnellen und umweltfreundlichen Regional-Magnetschnellbahnverkehrs ist in greifbarer Nähe |
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