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Rubrik: Freie Energie

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Mehr Freies Wissen erhält man erst, wenn man bereit ist, sich weiter aus dem Fenster zulehnen als erlaubt ist!

R.v.T.
Nach den Gesetzen der Physik dürfte die Hummel nicht fliegen, sie weiß es nur nicht, deshalb fliegt sie immer noch, es fragt sich nur, wie lange sie das noch darf!
"Wer Neuerungen einführen will, hat alle zu Feinden, die aus der alten Ordnung Nutzen ziehen, und hat nur lasche Verteidiger an all denen, die von der neuen Ordnung Vorteile hätten."
Niccolo Machiavelli (1649-1527)


"Man hält mich für verrückt. Mag sein, daß man recht hat. In diesem Fall spielt es keine Rolle, ob ein Narr mehr oder weniger auf der Welt ist. Wenn es aber so ist, daß ich recht habe und die Wissenschaft irrt, dann möge der Herr sich der Menschheit erbarmen."
Viktor Schauberger (1885 -1958)


Wenn die Ideen merken, das du sie für dich behälst, dann wird sich das unter den Ideen herum sprechen, und sie werden deinen Kopf nicht mehr besuchen, weil nämlich die Ideen ein Ziel haben:  sich zu verbreiten!
(Der Spruch ist von Jörg seinem Freund)


Zwei Rotoren sind frei drehbar auf einem Achsträger gelagert. Der Achsträger ist seinerseits drehbar auf einer starren Zentralachse gelagert. Die Rotation erfolgt in der Horizontalen.


Sie sehen hier eines der ersten Labormodelle von 15 kg Gewicht. Bei diesem Modell wurde durch Ausnutzung der Fliehkraft und der Gravitation ein Wirkungsgrad von 135 Prozent erreicht.


Der Erfinder entwickelte seinen ersten Wasserstoff-Generator im Jahr 1983 im Alter von 18 Jahren und baute ihn in einen "Cadillac Coupé de Ville" ein. Der Motor lief mit Wasserstoff und Sauerstoff, so dass am Auspuff reiner Waserdampf herauskam. Um Korrosion zu verhindern, verwendete er für alle Auspuffteile, Krümmer und Ansaugteile nur rostfreien Stahl. Ausserdem beschichtete er alle Motorteile, die mit dem Wasserdampf in Berührung kamen, mit einer Hochtemperaturkeramik, die "Heanium" genannt wird.


Inge Schneider, NET-Journal 12/2000
Um es gleich vorwegzunehmen: das Haus platzte an diesem Tag aus allen Nähten: statt der erwarteten 70 Besucher kamen (teilweise unangemeldet) 140! Und: die deutsche Zeitschrift "Auto-Bild", in deren Nr. 42 ein umfassender Bericht über das Wasserauto von Daniel Dingel publiziert worden war, hatte zwei Journalisten an die Tagung delegiert, deren Bericht (aus der Feder von Hans-Rob. Richarz) dann bereits eine Woche später erschien.


Thermodynamische Wandler und Entropie-Motor aus USA, - Interview mit Theodor Walther zur Unterwasserturbine mit Levitationsprinzip, - Bulgarische Auftriebsmaschine - ein Perpetumm mobile?, - Tesla-Auto aus China - weiterer Skalarwellennachweis, - Frantz- und Trabold-Filter - die Wunderfilter, die niemand kennt, - Neues zu Daniel Dingels Wasserauto


Biokraftwerk für das Auto - mit Magnesiumbatterien - von Eduard Haas, - Kreativität auf vier Rädern - neuartige Autoantriebe und Treibstoffe, - Wasser als Treibstoff, - Das Geheimnis der Energiemaschine Testatika (Interview mit Ingenieuren zur Besichtigung der Energiemachine Testatika), - Luftauto-Erfinder Guy Nègre am Energiekongress in Walldorf, - Interview mit Guy Nègre, Erfinder des Druckluftautos,


Lichtkrümmung durch Magnetfelder:
Dass Licht auch durch Magnetfelder beeinflusst wird, zeigt ein Auszug aus Computerbild 21/98, S. 20 über die Auf- und Wiedergabetechnik bei der Mini-Disc: Bei der Musikaufnahme wirkt ein starker Laser mit einem kleinen Elektromagnete zusammen. Während des Aufzeichnungvorganges erwärmt der Laser die Magnetschicht auf der Mini-Disc Scheibe auf rund 200 Grad Celsius. Bei dieser Temperatur lässt sich die Richtung klei


Produkte für den bewussten Autofahrer, - Schwerkraft - für Energieantriebe nutzbar? (Dipl.-Ing. Peter Ferger), - Mit Stirlingmotor gegen Umweltprobleme (Interview mit UTI, Stuttgart), - Mit GEET-Motoren für eine saubere Umwelt, - - Der Kraftpfeil - ein Antrieb der Zukunft?


Unbekannte Kraft im All
Bildzeitung vom 7.10.1998: Unbekannte Kraft im All
Warum bremsen plötzlich unsere Raumsonden ab? Astrophysiker stehen vor einem Rätsel
Geheimnisvolles Universum – die Satelliten gehorchen nicht mehr den Gesetzen der Himmelsmechanik.
Wissenschaftler forschten – und fanden eine mysteriöse Kraft im all: Eine unsichtbare Bremse, die unsere Raumsonden auf unerklärliche Weise verlangsamt.


    Lichtkrümmung durch Magnetfelder:
Dass Licht auch durch Magnetfelder beeinflusst wird, zeigt ein Auszug aus Computerbild 21/98, S. 204 über die Auf- und Wiedergabetechnik bei der Mini-Disc:
Bei der Musikaufnahme wirkt ein starker Laser mit einem kleinen Elektromagnete zusammen. Während des Aufzeichnungvorganges erwärmt der Laser die Magnetschicht auf der Mini-Disc Scheibe auf rund 200 Grad Celsius.

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