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Dutzende oder gar hunderte Menschen sind bereits tot, ein Flut wie seit über 50 Jahren nicht mehr. Wenn es in Thailand einmal anfängt zuregnen, dann schüttet es wie aus Eimern, würde das in Deutschland passieren, käme alles zum erliegen. Doch die meißte Thais gehen recht cool damit um. Doch was selten berichtet wird, wo auch die Thais auf dem Land Angst haben sind die Schlangen und die Aligatoren, die aus ihren Schlupflöchern getrieben werden und die Aligatoren entkommen aus den Farmen.


Draußen günstig – drinnen teuer. So sieht die Realität an deutschen Tankstellen häufig aus. Auf der Standarte steht oft ein günstigerer Preis für den Liter Sprit als direkt an der Zapfsäule. Dies liegt, laut Tankstellenbetreibern an der verzögerten Umstellung an der Standarte. Es ist jedoch nur der Betrag, der direkt an der Säule steht, verbindlich. Dies hält der ADAC für irreführend und verbraucherunfreundlich und fordert, die Preise an beiden Stellen zeitgleich zu verändern. Autofahrer sollten die Preise an der Zapfsäule kontrollieren bevor getankt wird und weiterfahren, wenn der Sprit dort teurer ausgewiesen wird. 


Rote Ampeln werden missachtet, zu hohe Preise verlangt, Quittungen falsch ausgestellt, Fahrten verweigert. Der erste europaweite ADAC Taxitest deckt auf, worauf man als Fahrgast alles gefasst sein muss. Über 200 Fahrten hat der Club in 22 Großstädten durchgeführt. Erfreulich: Gleich drei deutsche Städte sind unter den Top Five. München landete als beste deutsche Stadt in der Gesamtwertung sogar auf Platz zwei. Verantwortlich dafür ist das gute Abschneiden in der Kategorie Fahrer. Direkt dahinter folgt Köln, Berlin belegt Rang fünf. Alle drei glänzen mit der Note „sehr gut“ in der Kategorie Routentreue. Anders sieht es da in Hamburg aus. Bei einer Fahrt leistete sich der Taxifahrer einen 213-prozentigen Rekord-Umweg. Trotz mehrmaligem Hinweis auf die falsche Route wurde der volle Fahrtpreis für die unfreiwillige Extra-Tour verlangt. Hamburg erreichte so nur Platz elf in der Gesamtwertung.


Herbsturlauber steuern Küsten und Berge anSchulferien jetzt in sieben Bundesländern
Auch am kommenden Wochenende gehören die Autobahnen wieder den Herbsturlaubern. Nach Berlin, Brandenburg, Hamburg, Rheinland-Pfalz und dem Saarland, wo nun die zweite Ferienwoche beginnt, schließen die Schulen jetzt auch in Hessen und Schleswig-Holstein. Etliche Autofahrer werden die Küsten oder die Wandergebiete der Alpen und Mittelgebirge ansteuern. Lange Staus sind laut ADAC zwar nicht zu erwarten, dennoch muss man vor vielen Baustellenbereichen mit Zwangspausen rechnen. Auf folgenden Strecken kann die Fahrt ein wenig länger dauern: 


For Testing i let run a 24V 300 Watt Vertical Wind Gen 1,3 m x 1,35 m high Blades . The commercial use of verical wind genrator's , running from 3m/s to 50 m/s & 1 KvA 3 KvA / 10KvA at a Voltage 110volt , 220 volt til 440 volt . see www.verticalwind.ch E-Mails to verticalwind@gmx.ch


Email lab@FTCENERGY.com Here we are testing the efficiency of our new turbine by using a very small fan to drive the turbine. The small fan will drive the turbine easily, which means the turbine efficiently captures wind energy. 386.575.0088 for info


This is a new 4 kw vertical axis wind turbine from Urban Green Energy. It has a low start up speed with a fairly large swept area. This one is on the ground which demonstrates the use of this as a possibility for a mobile generator.


Catching the power of the wind its free


auch simpel und genial, solche Hinweise weiterentwickeln und in der Praxis leicht einsetzbar. Der Fantasie sind keine Grenzen gesetzt. The World's Simplest Electric Motor, the homopolar motor, can occasionally overheat or fly apart during over-enthusiastic experimentation. This is an effort to counteract that out of control situation, by means of a simple governor device. When the device senses either vibration or overspeed, it shuts off the power and applies the drum brake to bring the system to a safe stop.


Einfach und Genial A motor made only by a copper wire and a neodimium magnet. It uses one AAA battery but it can be done with AA one too. It's a simple motor, but unfortunately is not an efficient one, the battery drains quickly and heats up. Warning: Be careful if you try to do this, the copper wire can get very hot and burn your fingers. Be sure that the wire can move freely and not touches battery poles being stuck..

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